С.Ченнык (Севастополь)

Офицерский жетон линейного корабля «Севастополь»

Довольно интересный факт использования Севастопольского жетона (Креста железа и крови) был и в фалеристике Российском императорском флоте. Дело в том, что в 1911 г. был спущен на воду, а в 1914 г. введен в состав Балтийского флота новейший линейный корабль «Севастополь».

Чтобы придать офицерскому составу линкора корпоративную солидарность Морской министр адмирал И.К. Григорович 7 января 1916 г. учредил жетон в память службы на линкоре «Севастополь». Проект утвержден командиром линейного корабля «Севастополь» капитаном 1 ранга Анатолием Ивановичем Бестужевым-Рюминым 25 мая 1915 г.

Родился в усадьбе Бестужевых-Рюминых в селе Рыбинское Бежецкого уезда Тверской губ.

В 1893 г. окончил Морской кадетский корпус с производством в чин мичмана. В 1898 г. произведен в чин лейтенанта. В должности вахтенного начальника эскадренного броненосца «Севастополь» участвовал в русско-японской войне. Отличился при обороне Порт-Артура, был ранен во время сражения в Желтом море. Награжден золотым оружием с надписью «За храбрость», орденом Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом и серебряной медалью «В память русско-японской войны 1904-1905 гг.».

После окончания войны служил на Балтийском море в должности флаг-офицера Штаба командующего отдельным отрядом судов, назначенных для испытаний и в 1906—1908 гг. — старшим офицером строящегося крейсера «Рюрик». 7 августа 1906 г. произведен в чин капитана 2 ранга. В 1908—1911 гг. командовал эскадренным миноносцем «Москвитянин». 6 декабря 1908 г. награжден орденом Св. Анны 2-й сти.

В 1910 года Анатолий Иванович произведен в чин капитана 1 ранга и в 1911 г. назначен командиром строящегося линейного корабля «Севастополь», обеспечил ходовые испытания и ввод его в строй судов Балтийского флота. 17 августа 1915 г. награжден орденом Св. Владимира 3-й ст.

В 1916 г. назначен командующим отдельным отрядом судов особого назначения в составе купленных в Японии линейного корабля «Чесма», крейсеров «Пересвет» и «Варяг». Во главе отряда из русских кораблей, возвращенных Японией, совершил почти годовой переход с Дальнего Востока в Кольский залив.

В 1916 г. произведен в чин контр-адмирала. В феврале 1917 г. назначен начальником Кольского района и Отряда судов обороны Кольского залива, но вскоре скончался от «разрыва сердца» — от приступа застарелой болезни сердца..

Имел ордена Бухарского эмирата, Великобритании, Швеции и офицерский крест Ордена Почетного легиона.

Похоронен в родном селе. Долгое время за могилой контр-адмирала бережно ухаживали учащиеся Рыбинской школы, ныне здесь установлен новый памятник.

Жетон имел вид севастопольского жетона, но в центре креста вместо цифр «349» был размещен Андреевский флаг.

На обратной стороне жетона в центре креста инкрустировалась флюгерка линкора – Андреевский флаг, а на лучах наносились надписи: на верхним — выбивалась фамилия владельца жетона, на нижнем — порядковый номер, на левом — цифры «54-55» и «77-78» (1854 и 1855 гг. — соответственно даты начало и окончание обороны Севастополя и 1877 – 1878 гг. — даты начало и окончание Русско-Турецкой войны), на правом — дата «1914» (год ввода линкора в строй).

Право на получение жетона имели офицеры, прослужившие на линкоре не менее 349 суток. Его также мог получить и командир линкора, при перевода на другой корабль, и офицеры, участвующие на линкоре в бою, даже если они прослужил на нем менее 349 суток. Жетон вручался в торжественной обстановке присутствии всех офицеров линкора.

Вручение офицерам жетон регламентировался Уставом.

УСТАВ

• 1. В память плавания на линейном кора­бле «Севастополь» учреждается жетон в виде черного креста, имеющего в середине Андре­евский флаг, окруженный дубовым венком.

На обратной стороне жетона: в середине — инкрустированная флюгарка корабля; на кон­цах креста: верхнем — фамилия получившего жетон, нижнем — № согласно § 6, левом — даты «54-55, 77-78» и правом — «1904…»

• 2. В 1890 году, в 35-летнюю годовщину обороны Севастополя, участники ее установи­ли жетон в память славных дней, проведен­ных в осажденной крепости. Он представлял собою черный крест и имел в середине крас­ный щит с исторической цифрой «349» (числа дней обороны крепости), окруженный дубовым венком.

Оставляя этот жетон, офицеры линейно­го корабля «Севастополь» красный щит с ци­фрами «349» прикрыли Андреевским флагом, под сенью которого они пойдут в бой, верные заветам славного прошлого.

• 3. Жетон носится на общем основании для жетонов вообще.
• 4. Право на ношение этого жетона дает­ся пребыванием 349 дней на корабле.
• 5. В исключение § 4 жетон подносится:

а) Командирам корабля через 349 дней или при уходе, если таковой совершится ранее.

б) Всем судовым офицерам, бывшим на ко­рабле во время боя (Офицеры не судового со­става получают право на ношение жетона).

в) Офицерам – по присуждению кают-кампании.

• 6. Жетон подносится офицеру, как только он удовлетворит §§ 4 или 5.
• 7. Жетону присваивается № в порядке поступления на корабль (приказ по кораблю) офицера, получившего жетон.
• 8. Если несколько офицеров назначены одним приказом, то порядковый № обуславли­вается старшинством в чине.
• 9. Порядковый № вносится в особую кни­гу, где против него помещается автограф по­лучившего жетон, а также дата и № приказа по кораблю о назначении.
• 10. Книга находится у хранителя судо­вых реликвий и имеет на своем переплете на­кладной жетон.
• 11. Приобретение, заблаговременное заго­товление и финансовая часть (экстра) поруча­ется хранителю реликвий корабля при содей­ствии хозяйственной комиссии.
• 12. Передача жетона происходит при со­брании офицеров в присутствии командира.
• 13. Каждый имеющий жетон в день су­дового праздника 15 июля присутствует на обеде без особого приглашения.
• 14. Каждый получивший жетон, получа­ет вместе с ним и экземпляр сего устава.

Интересно, что после событий 1917 г. линкор «Севастополь», хотя не имел почетного «царского» названия, а носил с 1921 г. вполне «революционное» имя – «Парижская коммуна».

Но корабль все-таки сражался за крепость Севастополь в Черном море в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.). Правда, враги были не те, что во время Крымской войны (1853-1856 гг.), и союзниками были не тогдашние враги, а они же стали союзниками – англичане и французы. Парадокс истории.

31 мая 1943 г. линкору было возвращено имя «Севастополь». 8 июля 1945 г. линейный корабль «Севастополь» за успешное выполнение боевых задач в годы Великой Отечественной войны награжден орденом Красного Знамени.

24 июля 1954 г. переклассифицирован в учебный корабль. В 1956 г. исключен из состава ВМФ СССР.  В 1956—1957 гг. разобран на Севастопольской базе «Главвторчермета» на металлолом.